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2026 K패스 모두의카드 일반형 vs 플러스형 차이

momentum5 2025. 12. 30. 12:35

안녕하세요 🚉
버스·지하철 요금이 계속 오르면서 교통비 부담 느끼시는 분들 많으시죠?
그래서 요즘 화제가 되는 제도가 바로 'K패스 모두의카드'입니다.
기존 K패스보다 혜택이 강화되고,
교통비 초과분을 환급받을 수 있는 정액형 제도로 바뀌면서
출퇴근·통학으로 대중교통을 자주 이용하는 분들에게 특히 유리해졌어요.

오늘은 모두의카드의 신청·발급방법, 일반형과 플러스형 차이, 기준금액별 환급 구조를
한눈에 보기 쉽게 정리해드릴게요 👇

💡 모두의카드란?

모두의카드는 기존 K패스의 '비율환급형'에서 정액형으로 발전된 제도입니다.
즉, 한 달 교통비가 일정 기준을 넘으면 초과 금액 전액을 환급받는 구조예요.

💬 예를 들어
수도권 일반형 기준금액이 6만 2천 원이라면,
한 달 교통비가 12만 원이어도
6만 2천 원까지만 본인 부담, 나머지는 정부에서 돌려줍니다 💸

⚖️ 일반형 vs 플러스형 차이

모두의카드는 이용요금 구간에 따라 두 가지 버전으로 나뉘어요.

구분 | 적용 교통수단 | 1회 요금 | 기준금액(수도권 예시) | 대상
일반형 | 시내버스·지하철 등 | 3,000원 미만 | 약 6.2만 원 | 일반 시민·청년층
플러스형(K패스 플러스) | 광역버스·GTX·신분당선 등 | 3,000원 이상 | 약 10만 원 | 장거리 출퇴근자·가족단위 이용자

💡 즉, GTX나 광역버스를 자주 타는 분은 플러스형,
일반 지하철·버스만 이용하는 분은 일반형이 더 효율적이에요.

📊 실제 체감 예시

📌 예시 1. 일반형 사용자 (6만2천 원 기준)

한 달 교통비 7만 원 → 8천 원 환급

한 달 교통비 12만 원 → 5만8천 원 환급

📌 예시 2. 플러스형 사용자 (10만 원 기준)

한 달 교통비 12만 원 → 2만 원 환급

한 달 교통비 15만 원 → 5만 원 환급

➡️ 즉, 광역버스나 GTX를 자주 타는 분일수록 플러스형 환급률이 커집니다.

👥 지원대상 및 기준금액

모두의카드는 전국민 대상이지만,
유형에 따라 기준금액이 다르게 책정됩니다.

유형 | 기준금액(예시) | 비고
일반 | 6.2만 원 | 기본 적용
청년 (만19~34세) | 5.5만 원 | 10% 추가 환급
어르신 (65세 이상) | 5.5만 원 | 소득 무관
2자녀 가구 | 5.5만 원 | 가구 단위 할인
3자녀 이상·저소득층 | 4만 원 | 최저 부담금 적용

💬 이용 구간이 길거나 가족이 많을수록 더 큰 혜택을 받게 설계된 구조예요.